Untuk pilihan lain daripada CDI yang KW mending pakai merk punya federal atau aspira. Klik disini untuk beli : https://shp.ee/bw8hc67. Ga usah panjang lebar langsung aja ke topik berikut Hal Yang Harus Diubah Saat Pasang CDI Grand Di Tiger. Saat kita mengubah CDI motor yang satu ke motor yang lain adalah kita harus menyamakan rad degreenya. Cara paling praktis justru comot pengapian komplet GL-pro keluaran 1986 hingga 1994 atau GL100 keluaran 1990 ke atas. Dari magnet, sepul dan CDI gampang sekali masuk ke mesin CB100, tinggal pasang. Kendalanya spare part ini rada susah dilacak di toko onder atau bahkan di pasar loak. Setelah mengubah AC ke DC masih ada gelombang AC, tegangan DC akan naik sekitar 40% dari Volt atau V asal (asli ) x 1,414 = V, pengali ini digunakan oleh jaringan Sistem ini terdiri dari tiga kabel yang membangkitkan arus pada generator, tegangan bolak-balik, dan ketiga ujung kumparan dibundel dan dihubungkan ke bumi. Begitu pula sebaliknya. Nah sekarang saya akan mencoba menyampaikan trik bagaimana cara gulung sepul cdi ac secara cepat dan rapi, sebelumnya kita siapkan bahan-bahannya : 1. kawat tembaga ukuran 0.015 mm semakin kecil ukuran kawatnya semakin bagus. 2. pulpen bekas buat pegangan agar bias masuk kedalam. Modal 20 Ribu, Bisa Bikin Cdi Unlimiter. Cara yang kedua adalah dengan merubah sistem kelistrikan AC menjadi DC, ini work 100% padahal Honda Tiger asli. Bagaimana dengan KWnya? Iya bagus, mengeluh itu tidak baik, kadang dilebih-lebihkan. Merubah Platina menjadi CDI. Pengapian sistem platina merupakan pengapian konvensional. Terkadang karena tidak mau repot melakukan penyetelan, alasan sparepart dan lain sebagainya, penggemar motor kuno melakukan perombakan dari sistem pengapian platina menjadi sistem pengapian CDI (capasitor Discharge Injection). Ada beberapa tahapan yang harus TGoQA.

cara merubah cdi ac ke dc